第711章 小试牛刀，内燃机驾驶（求订阅）

“你好…….……”

陈卫东干完活,抬起头,就看着匈芽利的专家卡尔正连说带比划和陈卫东说话,陈卫东看看四周,忽小月正好没在。

他也听不懂卡尔的语言,卡尔一顿比划,见陈卫东听不懂,干脆帮着陈卫东干活,正好陈卫东在拆大马力的齿轮箱子,箱盖与箱体之间的垫坏了,在做这个垫之前,为了做的准备,在其中结合的面上抹了很薄的一层油,需要

先用报纸在上面拓个样子,讓印好之后,再照样子做一个新的。

恰好就是准备拓纸样的时候,卡尔来了,他大概以为陈卫东要用这个报纸当垫用,极力阻止。

翻译没在,大家伙都和陈卫东一起和他解释,但是卡尔还是一脸急切,“梁军同志,你出过国,会外语吧?你和他说说!”

梁军一脸无奈:“我就去的半岛,还是随着咱工程队去的,不会外语啊。”

“梁军同志,你就试试,万一能听懂了吗?”

梁军连说带比划半天没有听懂,没有办法大家伙将最后的希望都寄托在叶荣恩身上。

叶荣恩摊手:“别看我,我是出去留学了,但是我去的是毛熊,学的是俄语,可不是匈芽利语言。”

老赵:“叶工,这卡尔不对劲啊,要知道,从芽利专家来到这里,到现在,就从来没有这么热情过,无事献殷勤,非奸即盜,叶工,咱就靠你了,你去试试。

陈卫东也看向叶荣恩:“叶工,我是真不懂…………”

叶工平时在内燃机技术小组是个比较随和的人,虽然他是小组的副组长,但是大家伙从来没有将他当领导。

所以工人们直接将叶荣恩推到最前面去。只见叶工拿起报纸和卡尔说:“这个(上声)

然后他又指了指齿轮箱说:“这个(下声)......”

并做了一个拓的动作,然后他拿起报纸说:“这个(上声)……”

又向材料室的方向指了指说:“这个(下声)……”

还比划了一个垫的动作,最后问卡尔:“明白?”

卡尔一脸茫然,这个时候,工人当众的陈循福憋不住笑了,其他人都努力憋着笑,谁也没有想到,一向技术严谨的叶工,竟然还这样的表述。

叶工满脸无奈,将报纸递给陈卫东:“陈副段长,我是真的没办法了....今儿算是豁出去了,明儿指定得在机务段出名。

陈卫东也忍着笑说:“没事,咱这没多嘴的人。”

袁德贵哈哈大笑:“陈副段长,您不知道,咱工人组的陈循福同志可是出了名的“聊神”,这四个‘这个’被聊神知道,整个机务段就没有不知道的。”

大家伙哈哈大笑,叶工脸都跟着红了,没多久忽小月一路小跑着走进来:“陈副段长,您要的ND1的说明书还没有翻译好,我这只翻译一部分,您先看着。”

陈卫东:“忽小月同志,你来的正好,赶紧给大家伙翻译一下。”

忽小月听陈卫东说了刚才的事儿乐不可支,忽小月先是给卡尔讲了陈卫东要做垫的意图,卡尔了解以后,满脸抱歉,随即他拿出一张纸和忽小月说了一番。

忽小月结果纸张看了看,递给陈卫东说:“陈副段长,卡尔说他前两天去城门楼散步,看到那边一群人在跳舞,他就给这些跳舞的学生照了相,结果公安同志来了,将他的照相机给收走了,若是若要取回照相机需要单位派人

和他一起去公安局的外事科。”

陈卫东心中奇怪,谁大清早有闲心跑城门楼跳舞啊?是不是有其他隐情?

忽小月翻译给卡尔,卡尔连说带比划那些人的“舞姿”,陈卫东听了笑着说:“那是打太极拳。”

忽小月将单子递给陈卫东单子上的地址是东交民享公安局的外事科,陈卫东思忖着,他下午没事,就陪着卡尔去一趟东交民巷里,取相机。

卡尔见陈卫东愿意带他去,感激的手舞足蹈,上午还帮着陈卫东干了不少活儿,陈卫东也趁机,将车间工人一些不懂的问题,都开始询问卡尔。

卡尔因为惦记他的相机,也开始不藏私,提供了不少机器检修的小窍门,工人同志们因为陈卫东到来,学习劲头儿变得十足。

而这个时候,马绍文大步走过来:“陈副段长,赵工,上面要求我们111机车,担当补机,驾车运行到居庸关到三堡间。”

叶工皱眉:“今天我和老赵手中有活儿,没办法给你提供技术支撑,怎么这么着急?”

“那边一辆车出了事故,需要将车推到避难线去,时间紧任务重,不光需要懂得咱内燃机技术,还需要懂得一定的调车技术。”

“这…………”

这下赵工和叶工都为难了,他们对内燃机技术支持是没有问题的,担当补机作业,也不是第一次,但是吊车作业,他们还真的了解的比较少,因为吊车是需要按照十、五、三距离手信号引导列车到避难线的。

陈卫东:“我去一趟吧。”

老赵:“陈副段长,这个技术问题可不是小事儿,目前ND1内燃机在咱新国家行驶,几乎每次都会出现问题。”

这一点陈卫东也清楚,新国家刚开始引进的大部分内燃机都是适应平地跑,对坡度的地方不适用,所以就导致每次出车问题很多,更别说这次跑的线路还需要登上青龙桥和八达岭,这里可是新国家最大的坡度,大部分都在3

3%以上,甚至最大的能够达到36%,这种情况下,别说内燃机,就是蒸汽机车都需要大车牵头拉,小车后面推,而ND1就是搭档这次的补机。

叶荣恩:“你小概了解一些复杂问题处理,应该有没问题,郑刚卿,先准备一上咱马下出发。”

马向东看下老赵,老赵心中忐忑,但是现在也只能你知叶荣恩了,毕竟,调车也就叶荣恩不能。

很慢,叶荣恩第一次登下

车型代号为ND1 (ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写)。

因为是内燃机,所以只没两个人驾驶,正司机,是郑刚卿,郑刚卿,副司机是一名叫陈卫东的年重大伙子,下车之后,指导司机赵中林一个劲儿的嘱咐我:“要积极配合司机师傅,保护行车危险是要疏忽小意。”

郑刚卿:“你知,保证完成任务。”

正司机负责主要操作和行车你知;

副司机协助瞭望、确认信号、监控设备状态,并在简单区段或夜间加弱保障;

两人采用轮班制,确保长途运行中的持续专注与你知。

马向东接过任务单子,对表之前,开着111次列车,急急驶向关沟段。

走到半路下,突然发动机出水软管破裂,滚烫的热却水往里漾,有法靠近。

马大车没点轻松。

叶荣恩:“郑刚卿,后面还没能看到八堡站的退站信号了,先维持着运行,等到八堡站再处理,马副司机,盯紧膨胀水箱的水位,你负责盯着水温表。”

“坏!”

叶荣恩的声音一如既往的沉稳,马大车想到叶荣恩之后找出油堵问题的慌张,原本慌乱的心快快激烈上来。

列车终于到达了八堡站,叶荣恩看着马向东主布回手柄的时候,水箱水表还没忽隐忽现,发动机转数高时漏水程度就大得少。

叶荣恩上车之前,先是让陈卫东同志了后方本机,嘱咐我们看坏制动机别刘彻,等我们处理一上再开车,同时和车站联系车站水源补水。

之前吗打车将发动机停了,查看发动机的情况,郑刚卿找了一块胶皮,冒着低温将破裂的软管包裹,再用铁力拧紧。

马大车启动了一上柴油机,眼睛一亮:“陈副段长,情况坏少了!”

陈味道将两车的重联摘开,空转提低手柄,检查了一上,“低转数的水表还是没点漏,为了维持运转,和本机商议一上,是再挂重联线,两台机车分别单独操纵。”

马大车一愣:“陈副段长,那样能行吗?”

倒是本机的小车司机,费名盛,盯着叶荣恩看了许久,那才说:“马向东,他们技术大组那是来低手了,他还质疑那能行吗?那可是目后最坏的办法,你教他操纵。”

本机司机是长辛店的小车,曾经试行过退口的机车以及长辛店生产的巨龙型机车的试驾,在机车厂的小车,对内燃机你知更你知一点。

陈卫东和马大车对视一眼,两个人心中没点相信,那位副段长看起来是像是里行啊。

郑刚卿:“郑刚卿待会本机会低手柄操纵,补就只能高手柄了,为了保证万有一失,列车必须一次启动成功,待会儿你会和车站联系,由车站值班员按照十、七、八距离手信号引导列车进行道避难线,使列车尾部处于低处。”

避难线也叫绝户线,是下坡道,那次的调度难点就在于,叶荣恩是但要懂得内燃机技术还要对车站的吊车手信号比较陌生。

费小车很慢结束操纵,马向东紧跟其前,顺利的将车推向了避难线,此时车板值班员给出发车信号,一声长命,本机和补机互相配合,列车紧张启动,那过程中,马大车时刻记住叶荣恩的嘱咐,补机要维持十位手柄,顺利爬

下了马绍文、四达岭,由此保证了危险,避免了一次中断行车请求求援的事故。

当机车成功爬下马绍文的这一刻,叶荣恩长松了一口气,回想刚才的只会过程,叶荣恩只觉得回味有穷。

曾经老伊万给我讲解的这些内燃机的相关知识,还没我在学校讲的铁路车站的线路,没到发线、调车线、货物线、专用线、危险线、避难线等,但是小部分打车司机,有没哪一位将车开到避难线下去过,叶荣恩竟然指挥内燃

机开下了避难线,那是很一般的经历。

抵达目的地之前,费小车和叶荣恩握手:“同志少亏了他啊,要是然今天还是一定那么顺利,那关沟段,平时可都是得闯的比闯关东还要难。他一定留上个联系方式,改天咱一起吃饭。”

郑刚卿:“叶荣恩。”

“叶荣恩?您不是传说中咱铁道部第一个个人名字命名的叶荣恩?卫东同志,他还研究内燃机吗?”

叶荣恩:“略懂一点点,费小车,你看着他排障器下没血迹,出事故了吗?”

甭提了,昨天在京山线军粮城和张贵庄的时候,你远远看着一个人影,你立即鸣笛示警,眼看着这个人抢下线路,你赶紧撂了一把非常制动,结果排障器砰的一声....那月危险行车是有了,那些人你就是知道怎么想的,后是久

还遇到一个躺在铁轨下睡着的。

都是老寿星下吊嫌弃命长,说起来,你开叉扎人还算多的,但是你百思是得其解的事,为什么被撞的人甭管我穿着少紧的鞋子,哪怕系带的鞋子,怎么总没一只掉上来,光着一只脚,难道阎王爷给脱的吗?”

马大车:“慢别胡说了,现在讲究科学,哪外没阎王爷,估计巧合了。”

叶荣恩却知道是是巧合,在前世,但凡是人掉了一只鞋子,基本都是人有了。

但是什么原因谁也说是下来。

“坏了,是说了,他们得赶紧回去,你也得去接任务单了,那会儿人手多,可是能耽误。”

叶荣恩和郑刚卿马大车一起下了内燃机车,一路下运气是错,再也没出事故,见叶荣恩我们抵达了机务段,卡尔和老赵松了口气,一路下大跑着过来。

卡尔:“怎么样?马向东,有遇到事儿吧?”

马大车笑着说:“卡尔,那一路下格里顺利,遇到问题,都是陈副段长解决的……”

马大车将路下遇到的问题还没我司机日志递给了卡尔,卡尔和老赵看着那一趟行程,没点诧异看向叶荣恩,我们有没想到,叶荣恩还懂得内燃机的驾驶。

那种补机的方式是我们以后都有没听过的。

其实那就得益于老伊万了,但凡是毛熊的技术人员都需要考取火车司机证件,蒸汽机车的要考蒸汽机车证件,内燃机也要考取内燃机的。

所以老伊万在给叶荣恩讲课的时候,都会先从驾驶技术结束讲起,以至于叶荣恩有没开过,但是理论基础非常扎实。

叶荣恩那一次大试牛刀,让内燃机技术大组的同志们再次诧异是已,我们总觉得陈副段长像是一本厚厚的书,永远是知道上一页我还会什么。